近日，浙江省首个数字孪生隧道试点项目在杭金衢高速新岭隧道完成建设，并正式上线投入使用。

新岭隧道位于杭金衢高速杭绍段、诸永高速绍兴段、杭州绕城西复线杭州段交叉口，是浙中南地区进入杭州城的重要通道，浙江省内流量最大的隧道之一，也是国内首个双向四洞十车道高速隧道。据统计，目前新岭隧道日均车流量近9万辆次，节假日高峰流量峰值可达14万辆次，隧道安全管控形势依然十分严峻。自今年4月份该项目落项以来，浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心高度重视，持续优化建设方案，紧盯项目建设，确保杭州亚运会召开前完成项目建设，为高速公路道路保畅提供数字化支持，保障隧道的安全畅通。

据了解，新岭隧道数字孪生全息感知平台，是一套将高精地图和三维模型相结合的可视化应用系统，它将交通实景和事件信息在系统上进行数字重构，提供与真实场景时空基准一致的数字化映射。在隧道中，通过布设多个智慧基站，将分段、独立的感知数据进行关联融合形成全域信息。同时，将数据模型和智能算法相结合，依托全息感知网，对全隧道交通数据进行汇聚、交互、交换转发等处理，实现事件识别、统计分析和处理加工，从而构建隧道数字孪生底座。据了解，基于数字孪生底座可以建设多个数字化应用场景，如：提供“两客一危”等特种车辆全域跟踪，实时孪生车辆的位置、速度、航向角等信息，并可以对隧道内违规停车、变道、逆行等多种交通事件信息的实时动态孪生，实现对隧道的智能化、数字化管理。

       下一步，杭州南管理中心将把数字孪生全息感知平台运用到亚运会、中秋和国庆节的保畅中，并根据系统的运行使用情况，进一步提升系统在大流量条件下的抗压上限及精确度，让事件抓取率、车流量检测精度、车辆识别率等关键数据达到99%以上，使该系统真正成为高速公路隧道交通控制及应急处置的数据依托平台。（通讯员金泽民、周敬皓）