浙江之声10月15日讯（记者叶澍蔚  通讯员张召 报道）10月15日，由浙江中铁工程装备有限公司自主研发制造的首台盾构机“杭海七号”在浙江杭州成功下线，该设备将在杭州至海宁城际铁路建设中上演“首秀”。它的成功下线标志着浙江省隧道掘进设备制造产业发展水平迈上了新台阶，浙江“智”造又添新神器。

       强强联合 打造地下工程装备领军企业

       浙江中铁工程装备有限公司是由国内地下工程装备领军企业中铁工程装备集团和交通建设投资行业标杆企业浙江交通集团共同出资建设，是浙江省通过战略合作引进的第一家具有自主知识产权的隧道掘进设备研发制造企业，公司充分发挥合资双方在资源、技术、资金和人才方面的优势，瞄准国内一流、世界先进打造的隧道掘进机设备研发制造基地已正式落成投产，并具备年产盾构设备15-20台套的生产能力。

       精心研制助力浙江高端装备制造业发展

       此次下线的“杭海七号”，是完全由国内自主研发生产的土压平衡盾构机，开挖直径6.91米，整机总长达95米，总重约550吨，适用于我国华东地区淤泥质粉质粘土、粉土、黏土等地质条件下隧道掘进施工。根据杭海线项目的地质特点，该盾构机设计为主动铰接型式，更有利于控制盾构机的掘进姿态，满足250米的最小转弯半径；盾体直径采用直筒型设计，有效控制开挖直径，减小地层损失率。

       开拓地下空间 关注民生幸福工程建设

       杭州至海宁城际铁路是架设杭州、海宁之间立体式综合交通走廊的黄金之路，也是浙江省首个PPP轨道交通示范项目，由海宁市政府、浙江交通集团、中铁（上海）投资有限公司共同出资建设。项目建成后对于推进区域经济一体化，构筑重点产业新格局；发挥都市圈同城效应，打造融杭“一小时通勤圈”；推动城镇一体化发展，构建“立体式”综合交通走廊；推进可持续发展，建设低碳高效的节约型社会具有重要的战略意义。

       此次“杭海七号”的成功下线，将拉开华东地区隧道掘进设备“杭州造”的帷幕，浙江中铁工程装备公司将充分发挥自身的人才、技术、科研等优势，为浙江乃至华东地区的地下空间开发建设做出新的贡献。