（浙江之声记者姚昕、通讯员王森、陈方足报道）今天下午，在舟山岱山岛西北侧海域，随着中交三航局宁波分公司海上风机安装坐底船“三航工5”将叶轮吊至百米高空并与发电机螺栓精准对接，浙东首台采用分体式安装法的海上风力发电机安装成功。这是舟山岱山4号海上风电（一期）工程，总规模50台，预计2020年10月全面投用，年上网电量5.67亿千瓦时。

不同于华东区域的其它海上风电场项目，舟山岱山4号风电项目冬季海况较为恶劣，季风、寒流频繁，且因舟岱大桥的开工建设，周边通航桥梁限高，无法将高度超过百米的风机整体运达施工现场。“以往采用的风机整体安装法，拼装工作都能在陆上基地完成，效率较高，而分体式安装法却需要我们如同在太空中对接航天器一般，在海上化零为整，完成上百道繁杂的拼接工序，风险大，难度高，限制因素多。”中交三航舟山岱山4号海上风电项目部负责人尹剑锋说。

“风力资源越是丰富的海域，风力发电机的安装难度就越大。”尹剑锋表示，我国的海上风电应用虽相比西方发达国家起步较晚，但在施工安装领域已较为成熟，拥有多项领先专利，通过各类工法，能够在各种复杂海况下完成海上风力发电机的安装。

舟山岱山4号海上风电场项目（一期）是浙江省567个全省扩大有效投资重大项目之一，也是省政府督办项目、85个省、市、县长重点工程之一。项目总装机容量234兆瓦，投运后，每年可减少标准煤消耗约17万吨，相比火力发电，每年可减少排放有害气体约47万吨、烟尘约1.7万吨，将显著改善当地的能源结构，助力生态经济发展。